停車專利能否助蘋果"搶佔"車位

　　近兩年，手機世界風雲變幻，各大品牌都在“你方唱罷我登場”地推出新款智能產品。今天你的手機增加了新的功能，明天我的手機就增配一款智能手表……這場“掌中”戰爭已然愈演愈烈，硝煙彌漫。

　　作為當仁不讓的手機巨頭蘋果，在這兩年也絲毫沒有停歇。先是搭載了指紋識別功能的iPhone 5s讓無數的蘋果迷們看到了驚喜，千呼萬喚的iPhone 6也終於宣布定檔9月9日上市，更新換代速度之快和技術創新思路之巧妙，讓人們再次肯定了蘋果的掌中巨頭地位。

　　日前，有消息稱，蘋果公司提交的兩件專利申請已經獲得了美國專利商標局（USPTO）授權，發明名稱分別為“車輛位置自動識別”和“在定位信號微弱的情況下確定停車位置”。

　　業內人士猜測，此次獲得授權的兩件專利，如果可以和iOS系統集成，或將成為蘋果手機與汽車控制操作系統相結合的一次完美嘗試。

　　產品定位 已明確方向

　　據悉，蘋果在兩件專利的文件中寫明，通過設備與兼容的車輛建立數據連接，可以通過藍牙等方式實現二者之間的聯系互動。如智能識別用戶何時何地停泊車輛、通過車門打開信號或引擎熄滅信號記錄位置並繼續追蹤用戶移動等。同時，該專利還能實現追蹤位置，當用戶想要找到自己停泊的車輛時，可以通過詢問Siri，提出“找到車輛”的要求后，實現地圖或音頻導航。

　　其實，這並不是蘋果在汽車控制系統方面的首次嘗試。早在去年4月，就有媒體報道蘋果公司在美國提交了名稱為“使用便攜式設備啟動車輛”的專利申請。該技術不僅可以實現利用手機啟動汽車，更可執行打開收音機、調整座椅位置、打開天窗、調整車內溫度等操作。

　　隨后，蘋果公司又在2013年的全球開發者大會上公布了其“iOS in the Car”項目。在2014年3月召開的日內瓦汽車展上，蘋果公司正式對外發布了更名為CarPlay的車載系統，並宣布與法拉利、梅賽德斯奔馳以及沃爾沃等汽車廠商達成合作。

　　對於蘋果不斷發力與汽車控制相關的技術，有媒體評論“在激烈的智能手機比拼中，蘋果似乎在汽車產品上找到了下一步的發展方向。”

　　市場前景 需早有布局

　　“目前看來，蘋果在手機操作汽車系統領域的專利和技術布局已經在逐漸趨於成熟。”北京德恆（重慶）律師事務所律師張小曉在接受中國知識產權報記者採訪時說。

　　張小曉表示，蘋果通過開發和汽車控制相關的技術可以充分發揮其在品牌定位和在系統開發領域的優勢。“首先，蘋果手機的定位就是中高檔的消費人群，這和第一批搭載CarPlay系統的汽車品牌的定位近似。作為此類消費人群，他們更加喜歡快捷、簡便的生活模式，如果可以省略了汽車鑰匙，隻用手機進行操作的話，對於他們而言是一件好事。”

　　但是對於蘋果手機和汽車控制系統的結合，也有反對的聲音。有業內人士指出，蘋果公司雖然可以在這個技術上大顯身手，但是目前擺在蘋果公司面前的問題也不容小覷。

　　首先就是安全性問題，一旦手機丟失，是否就意味著汽車也陷入了同樣會被盜的境地，因為手機和汽車互相關聯，這就極有可能導致使用者“賠了夫人又折兵”。

　　其次是合作問題。蘋果公司作為手機業的巨頭，其研發的新技術自然無人輕視，但是如何能夠將其和汽車行業關聯起來，同時一旦和蘋果公司合作，自己又能夠從中獲利多少?這成為了很多品牌汽車廠商要考慮的問題。

　　此外，業內專家指出，不久前，谷歌公司也推出了與CarPaly相似的系統——Android Auto，諾基亞也宣布開發出了車載操作系統MirrorLink，這些都或將對CarPlay造成影響。

　　記者以“汽車、手機、定位”為關鍵詞進行專利文獻檢索，共得到7個相關結果，其中包括“一種可對汽車定位的手機”“汽車手機防盜報警及GPS定位裝置”等專利。

　　“智能化控制已經成為大勢所趨，蘋果能夠在該領域不斷進行專利布局，並逐步投入‘實戰’，就充分說明蘋果欲在下一步的汽車系統爭奪戰中搶先佔領高地。同時，我們也可以預想，蘋果公司今后一定會將該技術集成在相關產品如平板電腦等電子產品上。”張小曉對記者表示。

　　就在記者截稿時，有消息傳出，梅賽德斯、沃爾沃以及本田等汽車公司相繼宣布，他們將延遲推出支持 CarPlay 的新車型。目前，僅現代汽車仍計劃在今年晚些時候推出支持 CarPaly 的車型。

　　前有競爭對手推出類似技術，后有汽車廠商延遲產品上市時間，蘋果究竟能否在這場汽車系統爭奪戰中“一枝獨秀”並獨領風騷，還需要拭目以待。（知識產權報　記者　張娣）