中國科技企業向國際知識產權強者靠攏

“我們充分運用知識產權規則，成功幫助一家平衡車企業避免了美國賽格威公司發起的"337調查"。”北京集慧智佳知識產權管理咨詢有限公司（以下簡稱集慧智佳）總經理李雷所說的這家中國企業是幸運的，但是2014年，有更多中國企業因為沒有做好前期專利布局，被迫接受“337調查”。

類似的故事有很多都發生在年輕的中國科技企業身上：能掌握技術，卻不擁有專利﹔能佔領市場，卻難敵訴訟。

目前我國約有1170萬家小微企業，佔企業總數的77%左右，它們產生的GDP（國內生產總值）佔總GDP的60%左右。

其中，科技型小微企業有50萬家左右。國家知識產權局局長申長雨在接受媒體採訪時說，他們通常成立時間短、規模小、家底薄、經驗少，發展過程中面臨著諸多的難題，包括專利的申請保護難、融資難等。

不過，根據國家知識產權局在重慶的調研發現，擁有專利的企業（包括小微企業）的利潤率是沒有專利企業利潤率的7倍。

近日，《中國科學報》記者走訪了幾家在知識產權方面走到了前面的國內企業，他們經歷了從沒有專利到每年申請專利上千件，再到主動實施專利布局﹔從卷入海外專利訴訟到申請國際專利保護，再到吸引國際企業上門尋求合作的過程，已經是中國科技企業一步步向知識產權強者靠攏的領頭羊。

研發投入催生更多專利

大廳裡的LED屏上實時顯示著百度搜索的熱詞，每一個路過的人都會看一眼﹔陳列室裡擺放著李彥宏當年從美國帶回的“超鏈分析”搜索引擎核心專利的証書。多年來，百度公司總裁李彥宏仍然不輟技術研發，擁有很多專利。

百度公司專利事務部高級知識產權顧問周奇告訴《中國科學報》記者，多年來百度在技術方面一直持續加大投入力度，僅2014年，百度共計投入超過70億元用於技術研發，研發佔營收比重逼近15%，這一比例不僅遠高於業內平均4%的投入水平，也高於硅谷領先科技企業平均7%的投入比例。

因此，他們不斷在搜索引擎、自然語言處理、雲、圖像語音識別、人工智能、移動等領域“開花結果”。2014年百度專利申請量同比增長146%。

而在制造業方面，以北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱福田汽車）為代表的科技企業，也在不斷提高研發投入比例。

福田汽車總法律顧問錢海峰告訴《中國科學報》記者，集團累計研發投入近300億元，二級研發體系目前有近6000名工程師，每年研發投入約佔銷售收入的3%~5%。截至2014年，集團共申請國內專利5310件，其中授權專利3944件﹔海外專利150余項。

在新能源汽車方面，歐輝新能源客車累計銷量超過1.5萬輛，已在新能源領域申請專利超過700余件﹔在發動機方面，福田汽車形成了100萬台發動機的生產能力，申請專利近600件。

建立完善專利流程制度

“我們建立了專利預警流程制度，與企業研發流程有非常好的結合。為實現知識產權的價值，福田汽車已經形成一套完整的知識產權價值評估和轉化體系。”福田汽車法律與知識產權部副經理劉雪飛向《中國科學報》記者介紹了北汽福田的知識產權管理架構。

在福田汽車，專利管理委員會、知識產權與品牌經營管理委員會屬於決策層，其下由法律和知識產權部具體進行職能管理，整個公司的營銷與品牌傳播、工程研究院、信息技術部、各下屬公司和控股公司都會得到法律與知識產權部的服務。

劉雪飛介紹，福田汽車目前正在積極研究和拓寬知識產權價值實現的渠道：比如知識產權轉讓、融資、質押等。

位於朝陽區中關村科技園區的奇虎360公司，也非常重視知識產權制度的建設。該公司知識產權總監黃晶在接受《中國科學報》記者採訪時說，自2012年起，360確立了數量和質量並舉的知識產權發展戰略。即在持續加大商標、專利和著作權申請數量，進行橫向“圈地”布局的同時，採取多種措施不斷提升知識產權的質量、增加授權率，尤其在核心業務領域具備與競爭對手的抗衡力。

有的放矢加強專利布局

“我們正在企業內部實施"知識產權引領研發"的戰略，通過建立龐大的知識產權數據庫，定期向研發部門提供數據，指導他們的研發方向。”錢海峰告訴記者。

福田汽車遵循“產品未動專利先行”的知識產權保護策略，已經超越研發人員提報、專利工程師申報的形式，而採用有效的專利挖掘流程，對研發產品過程中的知識產權進行嚴密保護，通過有效專利信息分析手段布局部分前沿專利，通過研究競爭對手的專利技術形成部分外圍專利，從而形成產品專利、進攻專利和基礎專利三種不同類型的專利。

百度公司也將自己的創新活動分為基礎性創新和應用型創新。基礎性創新因為起到了基本功能支撐的作用，因此在百度的專利布局中，具有“高精尖”特點的核心專利佔據了很重要的位置，例如人工智能、圖像語音識別等。

福田汽車也有自己的重點專利布局，那就是已經分別獲得幾百件專利的新能源汽車和發動機。該公司已經建立起內部的汽車行業專利數據庫，並定期對全球最新公布的專利信息進行有效分析，跟蹤競爭對手的研發狀態，預測行業發展趨勢，從而為研發戰略的制定提供支持。

作為國內的老牌IT企業，聯想在專利布局方面的經驗更為豐富。聯想集團創新管理高級總監張德魁介紹，每年，聯想都會重新考慮未來一段時間的專利布局：首先，聯想未來發展戰略、業務策略是什麼，專利如何為之服務﹔其次，聯想未來要在哪些國家和地區發展業務，應該在相應的地區布局專利﹔其三，聯想會在那些知識產權領域更為發達的國家和地區更為關注知識產權布局﹔第四，聯想會分析未來整個業務發展將在哪些技術領域有積累，並事先做前瞻性的布局。

從容應對國際競爭對手

中國已經成為名副其實的“專利大戶”，尤其是在互聯網產業。《中國互聯網技術創新觀察報告（2014）》指出，我國企業在部分領域的創新能力已經實現了對國外同行業企業的趕超。

2014年，百度的國際專利申請量同比劇增30倍，申請地域遍布全球5大洲。

類似地，根據產品海外市場布局規劃，福田汽車海外專利申請數量也在逐漸增大，2015年還將申請海外專利150余件。此前，福田汽車和奔馳—戴姆勒公司的中重卡合資項目中，也實現了外方企業全額現金出資，中方企業出資額中有28億元是經評估的知識資產，其中專利權、技術秘密等知識產權資產佔4.6億元。合資項目在中國范圍內以福田品牌出售，每年由戴姆勒公司向福田汽車支付1500萬元的技術許可使用費。

“未來中關村能否成為世界尖端企業的聚集地？中國企業能否在全世界的舞台上與國際企業比拼？中關村的視野需要面向全球科技前沿，了解和掌握全球科技發展動向。”集慧智佳總經理李雷說，這不僅是中關村企業面臨的問題，也是中國企業面前的一道難題。（記者李晨）