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媒體測6款搶票軟件:加速包VIP都試了 不頂用

2018年01月11日13:47 | 來源:新聞晨報
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原標題:加速包、VIP都試了,搶票軟件不頂用

搶票的方式和花費如圖所示,但結果都是買不到票。 晨報記者/朱影影 制圖/黃欣

2018年春運火車票從1月3日開售,近幾日正是2018年春運售票的高峰期,各家搶票軟件也紛紛活躍起來。那麼,市面上搶票軟件五花八門,但這些搶票軟件到底是否有效?哪一款搶票軟件的速度最快?充值了會員就能保証搶到嗎?而在這些軟件輸入的個人信息又是否安全呢?且看記者為你一一試來。

﹝測試過程﹞

晨報記者針對市場上最常用的6款搶票軟件:鐵友火車票App、智行火車票App、高鐵管家App、攜程App、掌上火車票App、360搶票王(PC端),分別使用這些搶票軟件持續搶票6小時(結果如右圖)。

為了實現統一性,6款軟件一律在1月10日進行測試。根據春運售票規則計算,1月10日當天可以網購2月8日的火車票,而這一天正是農歷臘月二十三,在北方被稱作“小年”。在選定了需要搶購的車票日期后,為了更為精准地測試搶票軟件的效果,記者將6款軟件需要搶票的列車統一設定為從上海出發至重慶北的D352次二等座。

普通模式搶票均未成功

10日下午1點半,在未使用任何加速包也未使用任何充值效果的情況下,記者分別操作6款搶票軟件進行搶票。同時,記者在12306手機App上手動刷票。不過幾分鐘的時間,上海至重慶的D352次列車車票就已經被搶購一空,待12306上顯示該車次車票完全售罄后,記者再次轉戰幾款搶票軟件,卻發現,6軟搶票軟件界面始終顯示“搶票中”,6小時之后,6款搶票軟件均無任何收獲。

成會員后功能有所增加

在搶票過程中,記者發現,有搶票軟件會向用戶推薦使用加速包加速,以增加搶到車票的概率。據記者觀察,加速包有1元/個的,也有10元、20元、50元等分檔的。記者在智行火車票App上使用了50個加速包進行搶票,根據智行火車票規定,50個加速包已達搶票的“極速”狀態,即為最高的搶票速度。隨后,記者在其他有加速包的3款軟件裡都進行了購買,並且均使得搶票軟件達到最高速度,但是6個小時后,上述使用了加速包的4款軟件始終沒有搶到車票。

除了推薦使用加速包之外,提示用戶充值會員也成為了加速的另一種方式。在6款搶票軟件中,5款軟件有可以成為VIP的選項,收費最貴為50元/年。

以智行火車票為例,記者在充值50元之后,軟件界面立刻由原本的藍色變為了黃色,且根據提示,成為會員之后,軟件的搶票速度可以是普通用戶的1.5倍,而掌上火車票在記者充值成為會員之后,原本無法查看的搶票進度在點擊界面上的“開始搶票”后,便立刻可以看到系統查票多少次,搶票情況進行到哪一步。

記者對可以成為VIP的幾款軟件均進行了測試,但是即便如此,在6個小時后,依然沒有任何一款軟件為記者搶到車票。

另外,記者調查發現,要想成為搶票軟件的會員,用戶必須先上交會員費,而像智行火車票在會員權益說明中就會明確表示,用戶已經支付的會員服務費不會退還,在掌上火車票的界面內,記者也無法找到退還會員費用的任何操作頁面。

搶票過程都無需輸驗証碼

不論是加速包、充會員都沒有辦法幫助記者順利搶到車票,那麼搶票軟件的優勢到底還有些什麼呢?在記者測試的6款搶票軟件中,除了部分軟件在登錄12306賬號時需要手動輸入驗証碼,全部6款軟件在搶票過程中都完全不需要手動輸入驗証碼。也就是說,用戶選擇好乘車人以及所需搶票的班次后,點擊開始搶票,一直到軟件搶到票並通知用戶付款的這個過程中間,根本不需要任何操作,包括手動輸入驗証碼的操作,整個過程系統會自動進行余票監控並提交訂單,用戶則隻需完成付款即可。

那麼,它們到底是如何做到以及被允許無需驗証碼秒搶的?漏洞銀行首席技術官張雪鬆告訴記者,目前繞過驗証碼的方式其實很多。“12306的驗証碼問題基本都是有一個題庫和圖庫的,在業內有專業的打碼團隊來破解這些庫,通過人工識別整理的方式,把驗証碼編入數據圖,從而有針對性地破解驗証碼。不僅如此,隨著人工智能識圖技術的提高 業內已出現可智能識別驗証碼的機器人程序,雖然破解率不是很高,但也能進行破解。”

﹝測試體驗﹞

“撿漏”作用大於搶票,抓住時機更為重要

記者體驗了6款搶票軟件,覺得這些軟件“撿漏”的作用似乎比第一時間搶票的作用更大。

在記者測試的數款搶票軟件中,雖號稱有“雲端超強監控引擎”的技術支撐,外加幾十元不等的“光速”搶票套餐,但這些搶票軟件似乎仍顯得信心不足。為增加成功搶票的概率,搶票軟件大都在用戶預訂車票前都建議選擇備選車次、備選座席、跨站搶票(目的地前后三站)等備選方案。

另外,記者在攜程App上發現,當記者使用50元封頂的“光速”搶票套餐購買2月8日上海至重慶的車票時,App顯示搶票的所需時間為4天左右。另外,在智行火車票App上的雲監控提示上,明確寫著:下完單隻要沒到發車時間,不要急著取消,越靠近發車,越可能搶到。另外一些軟件則會提醒春運期間票源緊張,開售點未搶到時也請耐心等待,后續還有較多放票機會。這不僅讓人產生這樣的疑問:這到底是搶票軟件還是撿漏軟件?難道用著號稱百兆獨享光纖的加速包,依然要和多數購票人一樣,買票依舊靠“撿”?

1月3日,就在春運開票當天,記者也曾用智行火車票App購買了2張2月1日從上海前往成都的D952次列車,和這次的體驗相同,在搶票后6小時內,都未能搶到。但在1月5日和1月6日,智行火車票App分別提醒記者之前所搶的2張D952次列車車票現在都已搶票成功。這似乎也印証了搶票軟件搶票很多情況下靠的是監控余票進行撿漏。

針對記者使用加速包和購買VIP會員卻依然搶不到票的情況,業內人士表示,不同軟件的加速方式是不一樣的,有一些使用加速包或購買VIP 會員是給用戶增加更多的節點,有一些是能夠允許用戶使用更快的網速來幫助搶票。不過,所有的搶票都存在偶然性,不能說100%成功,多花錢不一定就搶得到票,隻能說會增加一定的成功幾率。“不僅如此,用戶在第三方軟件上購買了加速服務時,其實很難判斷該軟件是否真的為你增加了更多的節點,提供了更快的網速。也就是說,如果這些軟件標注了百分之多少的成功率,其實也不見得可靠。”同時,業內人士建議乘客與其不斷花錢,不如掌握一些搶票和撿漏的技巧,抓住時機最重要。

﹝業內提醒﹞

軟件會綁定12306賬號,乘客信息容易泄露

記者在測試的過程中發現,每一款搶票軟件都需要用戶在其軟件上登錄12306賬號,以使用用戶的乘客身份信息,包括姓名、身份証號等。而且,在其軟件上登錄過12306賬號后,即使退出該軟件,已登錄的12306賬號也不會自動退出,也就是說12306賬號已經與該軟件綁定,乘客的信息已保存在軟件上。

為此,12306官方一直在通過官網、官方客服熱線等途徑提醒乘客:不要通過第三方代購網站和第三方手機客戶端購票,以免因代購方冒用他人信息導致無法在網上辦理退票、改簽,影響出行。同時還提醒乘客:不要將個人信息提供給第三方網站和手機客戶端,以免個人信息泄露帶來風險。“目前12306並未授權第三方軟件售票,乘客要購票請直接登錄12306網站,或者使用12306手機客戶端,或者撥打12306購票熱線。如果通過第三方網站或軟件購票后出現問題,12306是概不負責的。”12306客服人員這樣告訴記者。

張雪鬆也表示,通過第三方軟件購票肯定是存在風險的,因為需要使用乘車人的身份証、手機號、姓名等信息,而這些信息都是屬於公民的非常重要的信息,一旦第三方軟件的信息安全工作沒做好,那麼這些信息很容易泄露。

不僅如此,在此前的採訪中,一些網絡安全專家也針對第三方搶票軟件做出了提醒:一些第三方軟件還可能存在釣魚網站鏈接、木馬病毒等,對用戶的信息安全構成很大威脅。(吳正彬 張立 胡迎)

(責編:龔霏菲、王珩)

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