黄飞在演示他发明的新型活动护栏。 记者 彭瑜 摄
华龙网讯 目前,高速公路中央分隔带开口处护栏不防撞易移动。据统计分析,高速公路交通事故中,约20%发生在中央分隔带开口护栏处。
作为一名高速路执法人员,一次次目睹发生在分隔带的惨祸后,黄飞开始致力于研发一种既防撞又方便移动的新型防护栏
9年前,沪渝高速路长寿区龙河镇境内,一辆小车撞坏中央分隔带开口护栏后仰翻,三人当场死亡。
“这一幕让我有了发明的冲动。”9年后,黄飞告诉记者,希望自己的“移动组合式分隔开口活动护栏”早一天投入使用,为生命护航。
高速路上
惊现新型活动护栏
4月16日,在长涪高速路21公里中央分隔带开口处,记者看到了黄飞发明的新型活动护栏。
这种护栏长约26米、高约3米,底部安装有32个万向轮,由8组活动护栏组成,相互之间用套管连接。
“单柱双梁主体结构。”黄飞介绍,护栏下方用混凝土预埋40厘米深度的钢板套管基座,中间用活动立柱将双梁与基座固定在一起。
黄飞弯腰,在立柱与基座接触处取出插销,然后双手将立柱拔离5厘米高后顺向平放在双梁间的支架上,接着拧开套筒上螺栓,滑动套筒,轻轻一推双梁架,底部的万向轮转动起来,就这样移动出单组护栏,为中央分隔带打开了约4米的口子。
整个过程,耗时不到两分钟。
“防撞能力强,固定性能好,移动也方便。”黄飞告诉记者,这种活动护栏防撞能力达到国标要求,可以避免车辆撞击后撞入对向车道,引发次生事故;因固定性能好,打开机关隐秘,可以预防盗窃护栏钢材和防止驾乘人员随意打开护栏调头的行为;一旦遇到紧急情况,移动护栏开启通道轻便快捷。
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