乌里扬诺夫斯克飞机厂组装的伊尔-476首架原型机。伊尔-476与伊尔-76相比,主要加长了机身,载重增加采用大涵道的PS-90A-76涡扇发动机,推力和耗油率降低,航程增加,并且配备新一代航电系统,改善了人机界面,根据相关报道首架伊尔-476将于今年底首飞,尽管俄方对于伊尔-76称赞有加,但笔者认为该机的效能并不像宣传的那么大,原因是伊尔-76落后的因素除了发动机、航电系统外,还有气动和货舱,特别是货舱由于设计年代久远,没有考虑到现代许多武器装备的特点,因此宽、高偏低,造成伊尔-76货舱的容积还不如安-70和A400M这样的四发螺旋桨运输机。
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(责任编辑:罗丹、马丽)