烏裡揚諾夫斯克飛機廠組裝的伊爾-476首架原型機。伊爾-476與伊爾-76相比,主要加長了機身,載重增加採用大涵道的PS-90A-76渦扇發動機,推力和耗油率降低,航程增加,並且配備新一代航電系統,改善了人機界面,根據相關報道首架伊爾-476將於今年底首飛,盡管俄方對於伊爾-76稱贊有加,但筆者認為該機的效能並不像宣傳的那麼大,原因是伊爾-76落后的因素除了發動機、航電系統外,還有氣動和貨艙,特別是貨艙由於設計年代久遠,沒有考慮到現代許多武器裝備的特點,因此寬、高偏低,造成伊爾-76貨艙的容積還不如安-70和A400M這樣的四發螺旋槳運輸機。
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(責任編輯:羅丹、馬麗)