腾中终止收购悍马:“驭马”失败说明了什么?

2010年02月26日09:01  来源:新华网

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  25日,美国通用公司与四川腾中重工先后发表声明证实,后者收购前者旗下悍马品牌的交易失败。至此,自去年以来炒得沸沸扬扬的腾中重工“驭马”事件,终于尘埃落定。

  冷观这一事件全过程,腾中重工“驭马”失败是偶然,还是必然?其中有太多问题值得总结和思考。

  从“高调登台”到“黯然收场”

  2009年6月初,正当美国百年企业通用汽车公司遭遇破产危机之时,地处中国西部四川一家名为腾中重工的民营企业宣布,已与通用公司达成了收购悍马的初步协议,并称此交易计划于当年第三季度末完成交割。

  之前名不见经传的腾中重工,可谓高调登台,一鸣惊人。国内外大小媒体及网站的相关报道铺天盖地。接下来的时间里,尽管这一“驭马”收购饱受争议,但双方仍满怀热情地按部就班“加紧磋商”。

  2009年10月9日,通用汽车与腾中重工宣布,双方就通用旗下悍马车业务的出售签署最终协议。交易的生效还有待常规交割条件的完成,以及中国和美国政府主管部门的审批或审查。一切都似乎朝着“交易成功”的方向在发展。

  然而,2009年三季度过去了,四季度也过完了,交易双方毫无音讯。就在今年2月即将结束的24日,从大洋彼岸的通用公司透露出的消息:由于同中国腾中公司的交易没有达成,通用公司已经开始关闭悍马。

  2月25日,腾中重工发布声明证实了这一消息,称:“经与通用磋商,今日宣布停止推进交易的相关行动,并终止签署的最终协议。”腾中重工同时表示“尊重这一结果”。

  商务部新闻发言人姚坚在当日的商务部例行新闻发布会上说,商务部迄今为止未收到腾中重工提交的并购悍马正式申请方案。他表示,商务部一直鼓励企业走出去投资,但需要按市场规律来办事,如果企业不能在规定期限内提交完整方案,可能会出现协议失败。
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(责任编辑:刘然)
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