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潮牌被“碰瓷”背后的灰色產銷鏈

2019年03月25日09:19 | 來源:西海都市報
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原標題:潮牌被“碰瓷”背后的灰色產銷鏈

近年來流行的個性潮牌,成為不少年輕人青睞的產品,但由於各類潮牌在國內商標注冊以及不熟悉市場等問題,使之在產品供應及銷售等方面均出現了不同程度的問題:仿冒產品不斷衍生,垂直電商平台的貨品頻頻因為出現假貨被消費者投訴。記者近日在福建莆田走訪時發現,此前被仿冒鞋碰瓷的對象,已經從耐克(NIKE)、阿迪達斯(adidas)、新百倫(New Balance)等較為大眾的品牌,轉為“Vans(范斯)”“supreme”等潮牌。

凌晨“鬼市”人來人往

“你看,這些扛著紙箱的摩托車就是准備去‘鬼市’的。”開車的當地司機告訴記者。

凌晨的莆田安福電商城,本應安靜的街道卻燈火通明,長達2.6公裡的學園路上,摩托大軍正穿梭其中,在摩托車后座的大箱子裡,隱約可見品牌運動鞋的標志。

在學園北路的一幢爛尾樓裡,建筑牆體暴露在外,顯得有些破爛,每個隔間卻裝著嶄新的防盜門,門口貼著微信二維碼,窄窄的樓道中摩托車魚貫而入,這些被稱為“阿冒”的騎手輕車熟路駛入一個個隔間。記者向門內張望,發現裡面堆滿各類名牌運動鞋,拿貨人用手機出示取貨碼、取貨、付錢,極少對話,1分鐘內拿貨走人。

而在一片看似居民區的樓房背后,是如“馬蜂窩”狀分布的仿冒鞋倉庫。實際上,這些倉庫面積在12平方米左右,前來取貨的人按事前拿單的號碼排隊拿貨,所謂的貨則是外盒有耐克(NIKE)、阿迪達斯(adidas)、新百倫(New Balance)標志的仿冒鞋。

“這裡的居民區每一層樓,都被劃分為無數的隔間,這些摩托車一部分是來拿貨的,另一部分是來送貨的,這樣既可以補充貨源,也不會囤積太多。因為近年檢查太嚴,這樣的操作如果被查到也不至於損失太嚴重。”當地一名知情人士告訴記者,一般來拿貨的人都是有固定對口的商家,如果是陌生人,他們會很警惕。

“鬼市”生意也衍生出了“快遞一條街”“夜宵一條街”。記者留意到,這些鞋子從倉庫取出后,隨后被摩托車運往樓外巷子口的各個快遞公司。這些所謂的“快遞公司”打著韻達、圓通、申通等正規快遞公司的招牌。一般快遞公司的攬貨時間是截止到晚9點,而在這裡,這些快遞公司會營業到早上5點,半掩的卷帘門內並不見穿工作服的快遞小哥,取而代之的是麻利的收貨點貨中年婦女。“這一晚上收百來單不成問題,身邊有不少。”一名快遞人員說。這些快件隨后將通過發達的物流網絡發往全國。

山寨潮牌“毫不客氣”

記者在“鬼市”上看到,這裡的商標“碰瓷”屢見不鮮。其中耐克(NIKE)、阿迪達斯(adidas)、新百倫(New Balance)是“山寨”最多的品牌,其中以“New Balance”的山寨版最多,包括New Barlun(紐巴倫)、NEWBAILUNLP(新百倫領跑)、New Boom、New bunren等。“據我所知,這裡New Balance的山寨版那麼多是因為這家公司注冊的商標較少,隻注冊了‘新百倫’‘New Balance’等幾個,對於仿冒商家來說就有機可乘了。”知情人士告訴記者。記者了解到,一些大牌公司除了自己的商標外,為了防止山寨,也會把相似的商標名稱注冊下來。

在大眾品牌仿冒之外,山寨高端潮鞋也成為莆田的新生意。在一面寫著鮮紅的“致富熱線”的牆上,上面是商標為“萬斯·范斯”的鞋子產品,而無論是從鞋子設計,還是鞋面商標,這個所謂的“萬斯·范斯”都和美國運動潮牌Vans(中文譯為“范斯”)如出一轍,在這一廣告牆上還留下了加盟的聯系方式。另一個被“碰瓷”較多的對象是美國街頭服飾品牌supreme,在安福電商城的街頭,“歡迎加盟supreme”的廣告牌層出不窮,而實際上supreme並未在中國有商品授權,更別說門店加盟。

莆田山寨高端潮鞋盛行的背后,是年輕人對於個性品牌的青睞。業內人士認為,潮牌的背后是下一個萬億級市。“有貨”“毒”等垂直潮牌電商也在這兩年間活躍起來,毒APP作為一款垂直球鞋領域的電商平台,因為貨源充足,搜索界面擺設了幾乎所有爆款和經典的款式,整合了大量資源提升了購物效率,短時間內獲取到了大量的粉絲。但同時毒APP上關於“假鞋”“售假”的投訴也逐漸增多,記者統計發現,其3月13日至16日期間,共有10條相關投訴,有消費者投訴稱:“在毒上花了1299元買了Aj312,穿的時候發現鞋裡面是爛的,而且瑕疵很多,懷疑是假鞋。”

隨著年輕人社交平台購物習慣的養成,社交平台就成了山寨高端潮鞋的一個新出口。“莆田仿冒鞋商家到底在微博上投了多少廣告,怎麼在每條微博下都能刷到。”北京的90后白領阿元告訴記者,她在刷微博的時候經常會在評論區刷到關於鞋子的廣告,她點進去一看都是一些明星同款的潮鞋,有些店家的資料直接填的就是莆田。在微信朋友圈,潮鞋也成為面膜之后微商叫賣的另一大品類,諸如“遇到喜歡的人,就送她一雙Vans……”等文案開始在微商中流行。

嚴管之下另尋出路

事實上,早自2016年起,當地工商主管部門便開始不定期巡查,郵管部門參與聯合行動,抽查快遞網點,抽檢快遞整車,重點檢查大批量的鞋品發運。

近些年,莆田市各級主管部門逐漸加大對“仿冒鞋假海淘”的處理力度,清理快遞市場,並積極引導莆田鞋業打造自主品牌,扶持鞋業電商城健康發展。

今年2月,莆田市工商局也印發《2019年鞋服商標侵權違法行為專項整治行動工作方案的通知》,其中將運送、郵寄侵權鞋服的行為列為故意侵犯他人商標專用權的違法范疇。

在政策引導和企業自我淨化要求下,順豐和中國郵政EMS開始拒收莆田鞋,其他快遞公司,也積極配合上級主管部門工作,開展內部清查整頓工作。

“在莆田寄出鞋類產品時,大批量的要出示相關的品牌授權資料,散單的話需要提供購物憑証。隻要是有注冊商標的,或者正品授權的品牌,我們都是可以寄送的。”一名順豐小哥告訴記者。

“我們本地人現在都不在制鞋工廠裡做了,來打工的都是外地人。一是本地人人力成本比較高,而且部分本地人也覺得制假鞋其實挺不光彩的。”一位當地人告訴記者,隨著相關部門整治的深入,越來越多的莆田人開始從事其他產業,或打造自主知識產權的品牌。

■記者手記

三方缺位導致山寨高端潮牌泛濫

潮牌的魅力在於品牌所代表的態度,可能是街頭文化、可能是極限運動,也可能是詩與遠方,這是年輕人喜愛潮牌的原因。但是相比於知名品牌,潮牌的造假成本顯然更低,一方面是很多小眾潮牌根本還沒進入市場,一般的購買渠道是代購,或者授權的海外旗艦店,而社交平台又是假貨最容易泛濫的渠道﹔另一方面,潮牌在國內的造假成本低,和一些國際知名品牌相比,商標侵權所要承擔的風險更低。更重要的是,這個市場非常廣闊,根據市場咨詢公司尼爾森聯合OFashion迷橙發布的全球首個潮牌大數據研究趨勢及用戶分析報告顯示,潮牌消費增速是非潮牌的3.7倍,90后和95后是潮牌的主要消費群體,且95后三年來佔比逐漸攀升至25%,這其中,前10%的骨灰級用戶的潮牌花費佔到個人總支出的60%至80%,佔據了48%的市場份額。潮牌本身缺乏商標保護措施,仿冒商有以假亂真的“山寨”技術,垂直潮牌平台缺乏監管,三方缺位就導致了潮牌產業的野蠻生長。

近年國內潮牌產業的發展迅速,不只是國外潮牌被年輕人喜愛,國內也誕生了一批潮牌。對於不少國內原創潮牌主理人來說,他們面對的不僅是上游供應商的挑挑揀揀,還要面對大量的“山寨”產品。每當提到潮牌,行業內常常問的一句話是“中國的supreme什麼時候會誕生?”但是在野蠻生長之下,我們看到的卻是各種缺斤少兩的“SUPREME NYC”。

莆田“鬼市”的形成有其歷史原因,相關管理部門也在持續推進轉型升級,雖然自主品牌打造之路需要時間,但相信在各方的努力下,當地一定會走出一條屬於自己的品牌之路。據《南方日報》報道

(責編:王小艷、王珩)

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