編者按

又到一年歸家時。1月21日，2019年春運正式啟幕，40天的時間裡，全國將有近30億人次出行。飛馳的高鐵、成網的公路、密集的航線、繁忙的水運，在多樣化的出行方式裡，知識產權為保障旅客更加便捷、舒適的出行，起到了不可或缺的關鍵作用。

以鐵路系統為例，與以往相比，今年的春運表現得更為智能、便利。從“刷臉”進站到互聯網訂餐，再到智能廁所、站內VR導航等服務，旅客越發感受到知識產權為歸途帶來的“溫暖”。

人臉識別，讓進站更便捷

“嘀”——將車票或身份証放在閘機上，注視攝像頭，幾秒鐘即可“刷臉”進站！這是本報記者近日在北京西站看到的情景。

“今年，北京西站將‘刷臉’進站設備——自助實名制核驗閘機增加至55台，為北京各個火車站最多，有效加快了客流疏導速度。”北京西站工作人員介紹，“刷臉”進站的方式，提升了檢票效率，便利了旅客出行。

據悉，今年春運期間，北京鐵路系統在車站進站口共新增167台自助實名制核驗閘機，自助實名制核驗通道增至40個車站、307個通道。目前北京站除愛心通道和急客通道外的30個進站通道已全部實現“刷臉”進站﹔北京南站京津城際的39台檢票閘機也均升級為自助“刷臉”核驗設備。

“我們與有關單位聯合研發的自助實名制核驗閘機，可以幫助旅客有條不紊的快速進站，在一定程度上為疏導客流、保証車站秩序和列車安全正點率提供了技術保障，相關技術已經提交了一系列中國專利申請。”據中國鐵道科學研究院的一名工程師介紹，今年春運期間，全國鐵路系統大量推廣應用自助實名制核驗閘機，多地站點實現了票、証、人合一的進站核驗。其中在安裝了相關設備的車站，已訂票的旅客無論是否取票均可通過刷身份証，並經“刷臉”后快速進站。

其實，在自助“刷臉”核驗進站的背后，離不開一種基於人的臉部特征信息進行身份識別的生物識別技術——即人臉識別技術。該技術一般包括人臉圖像採集及檢測、人臉圖像預處理、人臉圖像特征提取以及匹配與識別。本報記者登錄中國專利數據庫以“面部識別”為關鍵詞檢索，發現相關專利申請自2012年以來出現了快速增長，近年來仍舊呈現穩步增長的趨勢。

有旅客表示，便捷的人臉識別技術讓他們的歸家體驗更優，他們的生活因越來越多的知識產權而改變。

手機訂餐，讓飲食更多元

“從掃碼支付、微波加熱到自動出餐，整個過程不到一分鐘。”日前，中國鐵路首個智能無人餐廳在青島北站推出，為春運期間的旅客帶來更多便利。

“該餐廳24小時營業，沒有服務員和廚師，店裡面隻有8台機器。”曾去餐廳體驗的旅客小劉回憶，智能無人餐廳的出餐速度非常快，在店內機器的屏幕上選擇好自己想吃的食物，然后手機掃描二維碼付款下單，不一會兒就能從出餐口領到熱乎乎的美味。

據悉，該餐廳的食物品種非常豐富，既包含各類主食、菜品，還有特色小吃、冷餐沙拉和飲品等。此外，餐廳內還設有智能管理系統，利用移動支付、后台運營、數據分析、遠程監控等渠道收集信息，通過智能分析匯總，有效掌握旅客的口味、喜好等，以便及時調整餐品種類和經營戰略，給旅客提供更細致周到的服務。

記者從有關方面了解到，該智能無人餐廳應用的技術、設備由青島笈美創意科技有限公司自主研發，智能點餐系統簡單易用，相關技術設備涉及大數據分析、中央廚房統一處理以及供應鏈統一配送等智能餐飲領域，顛覆了鐵路系統候車大廳內傳統的餐飲模式。

有關專家表示，春運路上的美味讓人倍感溫馨，但為美味護航的知識產權也應為人所知。近年來，隨著移動互聯網的高速發展，高鐵版“外賣”大受歡迎，旅客通過鐵路互聯網訂餐平台或掃描車座旁的二維碼進行手機訂餐，方便快捷，品種多樣。不少旅客感慨，“方便面時代”已然過去。

事實上，近年來，我國圍繞“鐵路餐飲”的專利申請越來越多。記者通過專利檢索發現，2017年，中南大學提交了一件“一種面向鐵路旅客的網絡自助訂餐取餐系統及方法”發明專利。該專利旨在提供一種面向鐵路旅客的網絡自助訂餐取餐系統及方法，在傳統電子商務技術的基礎上，結合物聯網技術、自助服務技術，形成一種新的模式和方法。

未來，在漫長的旅途中，具有知識產權的新技術或將為旅客的餐飲選擇帶來更多可能。

智能廁所，讓出行更舒適

廁所環境，與旅客的出行體驗緊密相關。近年來，我國大力推進“廁所革命”，知識產權在這一進程中提供了強勁動力。

去年春運期間，上海虹橋站在大客流區域投入使用經過改造升級的廁所智能引導系統﹔西安站使用先進的微波和生物酶立體除臭技術讓廁所不再有異味，該技術對人體沒有傷害﹔中國鐵路沈陽局集團有限公司改造了882輛客車車輛廁所直排裝置集便器，將566輛客車廁所玻璃鋼地面改造成不鏽鋼地面……一系列創新的服務舉措，讓旅客的回家之路得以舒心、順心。

與此同時，為了提高出行體驗，部分車站更是大力推進“廁所革命”，用具有自主知識產權的新技術、新設備為旅客提供方便。“刷臉”取紙、“潮汐”廁位調節……今年春運期間，杭州站上線了升級改造的智能廁所。

據悉，在該智能廁所入口處，設置了一面巨大的綠色引導牆，牆體上安裝了一塊廁位智能引導系統電子屏。屏幕上，用不同顏色表明廁位的具體使用情況，紅燈代表有人，綠燈代表沒人。旅客在廁所外就能知道每個廁位的使用情況。

與上述舉措類似，今年，鄭州站也通過在車站廁所的小隔間門上安裝感應系統，便利旅客使用。同時，該站還在衛生間安裝了10余台自助取紙器，旅客走到機器前，通過“刷臉”就可完成取紙。

小廁所，大民生。春運路上，一件件專利正直擊如廁難題，一項項技術正讓“方便”變得真正方便。

VR導航，讓信息更精准

“同志，請問9號候車廳怎麼走？”幾年前，在人流如梭的車站，還有部分旅客因為不熟悉車站情況，隻能臨時問工作人員和志願者，才能找到候車廳的方向。

“如今，有了VR（虛擬）全景導航，旅客在乘車前即可通過智能手機，提前對進站、安檢、候車進行虛擬體驗﹔此外，還可通過VR設備，直觀地掌握車站內每個關鍵點的具體位置。”武漢鐵路部門的工作人員介紹。今年春運期間，武漢3個火車站繼續推出VR導航服務，以此幫助旅客順利地前往售票處、進站口、候車廳以及失物招領處、重點旅客候車室等地，避免讓他們在進站后“迷路”或走“彎路”。

“以前還以為VR就是玩游戲的，沒想到還能用來方便出行。”在武漢站中轉的一名乘客表示，今年春運期間，他在武漢站體驗了VR導航服務，“很清楚、很方便”，是他對這項服務給予的評價。

其實，除了鐵路站點外，春運期間，我國部分機場也推出了VR導航服務，且相關服務具備機場內VR導覽及貴賓服務、餐飲購買等功能。旅客通過掃描二維碼，定位至機場位置，在進入地圖瀏覽入口后，便可直接體驗機場VR導航服務。應用這項服務，旅客可快速找到登機口、服務櫃台、候機室、餐廳、購物店等場所，還可線上直接購買頭等艙休息室服務以及部分餐廳優惠套餐服務。

助力春運，便利生活。精准的便民舉措讓旅人們加快了回家的腳步，在團聚的路上，一系列以知識產權為支撐的高新技術正散發著暖人的溫度。（韓 瑞 王 欣） 

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